KB88凱時唯一官網登錄。KB88凱時唯一官網登錄，KB88凱時官網凱時88KB88，經濟新聞，凱時KB88官方網站。凱時，集裝箱運價在經過4個月的低迷行情後，于近日出現反彈。10月17日，上海航運交易所發布的上海出口集裝箱綜合運價指數為1310.32點，較上期上漲12.9%，實現了兩連漲。

　　分航線來看，四大主要航線運價集體上漲。其中KS凱時APP，上海港出口至美西和美東基本港市場運價（海運及海運附加費）分別為1936美元/FEU（長度為40英尺的集裝箱）和2853美元/FEU猩球崛起2，分別較上期上漲31.9%、16.4%。

　　壹航運創始人兼CEO鐘哲超對《中國經營報》記者表示，上週美線運費大漲，主要是因為船公司10月第一和第二週針對北美航線大面積停航，市場運力大幅縮減所導致KS凱時APP，實際上，市場運輸需求並沒有明顯改善。未來，隨著市場運力的恢復，運價也將搖搖欲墜。

　　10月20日猩球崛起2，全球知名航運咨詢機構德路裡發布的《德路裡運力週報》數據顯示，船公司10月份公布的停航航次已達90個，遠超9月的58個，導致東西向主幹航線次。

　　上海一家國際貨運公司人士對記者表示，由于美國10月10日宣布猩球崛起2KS凱時APP，將自11月1日起對中國進口商品加征100% 的新關稅猩球崛起2。導致近期部分貨主加急出貨，但實際上市場貨量並沒有增加，預計未來一段時間北美航線運價仍將相對低迷。

　　歐線日，上海港出口至歐洲基本港市場運價為1145美元/TEU（長度為20英尺的集裝箱，也稱標準箱），較上期上漲7.2%。地中海航線市場行情與歐洲航線基本同步，市場運價繼續上行。10月17日，上海港出口至地中海基本港市場運價為1613美元/TEUKS凱時APP，較上期上漲3.5%。

　　德路裡10月17日發布的數據顯示，德路裡世界集裝箱運價指數在10月16日當週環比上漲2%，至每40英尺箱1687美元，結束了持續16週的下行趨勢。德路裡預計，受船司近期實施的綜合費率上漲附加費GRI（General Rate IncreaseKS凱時APP，是航運公司為應對成本上升或市場需求變化而臨時收取的額外費用，通常按集裝箱尺寸分檔計收）推動KS凱時APP，下週運價預計將進一步上漲。但這一漲勢預計短暫，運價可能很快回落。